一磅等于多少美元进口车最新质量排名出炉：雷克萨斯屈居第二，奔驰、宝马前五！,宝马740和雷克萨斯ls500h如何选择官方正规网站首页

进口车最新质量排名出炉：雷克萨斯屈居第二，奔驰、宝马前五！

近两年，在高消费的带动下，进口车也受到了很多消费者的青睐。其中，德系三大品牌奔驰、奥迪、宝马的销售业绩最好，日系品牌雷克萨斯口碑最好，美系品牌凯迪拉克、林肯也表现不俗。那么在众多进口汽车品牌中，谁的质量表现更好呢？根据最新的进口车质量排名，超豪华品牌保时捷夺冠，雷克萨斯屈居第二，奔驰、林肯、宝马位列前五。另外沃尔沃和奥迪的质量表现也不错，捷豹垫底。最新进口车质量排名出炉:雷克萨斯亚军，奔驰升至前三，宝马上榜！

1.保时捷汽车。这一次，雷克萨斯不再是进口车质量排行榜的榜首，而是超豪华品牌保时捷。它的百车故障数只有104，整体质量表现非常好。保时捷也是知名进口车品牌，但是价格定位比较高，所以保有量比较低。

No2，雷克萨斯。一向口碑极佳的雷克萨斯这次略有下滑。百车故障次数超过110次，位列质量榜第二。雷克萨斯是丰田主要的高端子品牌，这两年在我们国家表现非常好。但近期丰田因为召回问题，口碑有所下滑，雷克萨斯下滑也是很正常的。

No3，奔驰(进口)。第三名是奔驰，只有122次故障。虽然很多国内消费者并不看好奔驰，但是从质量榜单来看，奔驰的进口车型还是比较靠谱的。

第四，林肯汽车公司。林肯在进口车质量排行榜中排名第四，这是相当令人惊讶的。毕竟林肯在我们国家只能算是二流豪华车品牌。但是按照质量榜，林肯只有130次故障，领先宝马和沃尔沃。

5.宝马(进口)。宝马在进口车质量排行榜中排名第五。宝马是国人最喜欢的豪华车品牌，保有量很高。而这辆宝马(进口)的百车故障数只有137，整体质量表现也是非常领先的。

另外，排名前十的进口车品牌分别是沃尔沃、奥迪、英国菲尼迪、凯迪拉克和捷豹，其中沃尔沃和奥迪的百车故障次数都在150次以内，质量表现还算不错，而英国菲尼迪和凯迪拉克都是二线豪华车品牌，这次有望上榜。排名垫底的是来自印度的捷豹，186次汽车故障。

总结:总的来说，进口车品牌的质量表现都很不错，但是雷克萨斯遗憾失去桂冠，奔驰升至前三，宝马排名第五，有点出乎意料。网友如何看待他们的表现？

本文来自汽车之家车家豪作者，不代表汽车之家观点。

公认品质领先的十大进口车:雷克萨斯遗憾失去冠军，宝马和沃尔沃前五。

导读:对于进口车品牌，大家都是很认可的。它们的质量和可靠性非常有保证，所以虽然它们的价格相对较高，但仍然有着出色的市场表现。那么在进口车市场，有哪些汽车品牌在品质性能上领先呢？下面结合权威机构公布的进口车质量排名，具体来看一下消费者公认的质量领先的十大进口车品牌。其中雷克萨斯遗憾失去冠军，宝马和沃尔沃汽车位列前五，斯巴鲁和奔驰汽车也表现不俗。公认品质领先的十大进口车:雷克萨斯遗憾失去冠军，宝马沃尔沃前五！

1.质量性能排名前三的进口车品牌分别是保时捷、雷克萨斯和宝马。三个进口车品牌的pph值都在120以下，可见其品质表现非常领先。其中，保时捷再次力压雷克萨斯夺得进口车质量冠军，pph值(百车故障数)为98。雷克萨斯获得了第二名，这次雷克萨斯遗憾地失去了冠军，主要是因为它的发动机问题。宝马继续稳坐第三。宝马在短短一年内品质的提升是有目共睹的，所以这次宝马排名前三，得到了很多消费者的支持。

2.中上游质量表现的进口车品牌有沃尔沃、斯巴鲁、奔驰。三个进口车品牌的pph值都在135以下，所以质量表现也非常领先。其中沃尔沃汽车排在第四位，相当遗憾。毕竟沃尔沃汽车一直以“牢不可破”著称。斯巴鲁也是公认的比较靠谱的日本进口车品牌，在国内保有量比较低，但是消费者的满意度还是很高的。奔驰排名第六，同样遗憾的是奔驰未能进入前五。看来“维权事件”对奔驰的影响还是存在的。

3.也有同样质量性能领先的进口车品牌，如奥迪、林肯、凯迪拉克、讴歌。四大进口车品牌的pph值也都在前十。其中奥迪是最畅销的三个进口车品牌，这次只排第七，还是有些差强人意。林肯和凯迪拉克都是美国进口车品牌，整体性能都很好，只是一些细节需要优化。最后，讴歌排名第十。讴歌是本田的高端子品牌，可靠性表现也很不错。讴歌的pph值为152，相比前期还是有所下降。

最后，以上十大进口车品牌都是消费者公认的品质领先，其中雷克萨斯遗憾失去冠军。宝马、沃尔沃、斯巴鲁、奔驰排名靠前，这是合理的，奥迪只排第七，有些不尽人意。预计林肯、凯迪拉克、讴歌也将进入前十。对此，网友们想表达什么？

本文来自汽车之家车家豪作者，不代表汽车之家观点。

十大进口汽车品牌

十大进口车品牌:雷克萨斯ls、panamera、奥迪a8l、宝马7系、奔驰S级、傲虎、沃尔沃v90、林肯大陆、途锐、总裁。

1.雷克萨斯ls

在旗舰豪华车阵营中，雷克萨斯ls是一个特殊的存在。外观上，巨大的镀铬纺锤形净气场一点都不差。庞大的车身能给人很强的压迫感，有一种豪车应有的气势。

2、panamera

Panamera是保时捷旗下唯一一款四门gt跑车。保时捷声称属于空之间比较宽敞的跑车。从视觉效果上来说，车的造型圆润流畅，没有任何棱角，非常吸引人。

3.奥迪a8l

A8l是奥迪旗下的百万级豪华车，气场、豪华程度、做工都是豪华旗舰车应有的水准。汽车的前脸充满了皮革，桃花心木和钢琴烤漆。与很多豪车不同，奥迪a8l的整个内饰没有豪华颓废的味道，干净利落，科技感十足。

4.宝马7系

宝马7系是一款豪华程度非常高的大型豪华进口车。其外观霸气，惹人喜爱。双肾设计的前脸造型在这款车中得到了进一步的放大，车身造型修长流畅，具有高级感。

5.奔驰S级

奔驰S级属于奔驰推出的进口豪华车，也属于很多创业者的出行工具。对于同样定位的豪华车，气势是不可或缺的。这款车犀利的大灯造型，高耸的车标，动感的线条，营造出非常高端的视觉效果。

6.内地

傲虎是斯巴鲁旗下的一款中型suv。由于斯巴鲁是一个小众品牌，所以了解的人并不多。傲虎最大的特点就是操控性好，爬坡涉水能力比其他同级对手更强。

7.沃尔沃v90

沃尔沃v90，高度210mm，离地间隙，通过性好。豪华品牌+小众车型，v90的销量不会太高。

8.林肯大陆

除了豪华的第一印象，林肯的大陆还有一层高贵。星形前格栅是林肯最新的家族特征。有人觉得有点浮夸，但是用在中大型车上还是挺有气质的。

9.途锐

途锐是一款优秀的车型。空房间、配置、动力都够用，越野性能还不错。如果你的生活比较低调，那么这款途锐一定是非常不错的选择。

10.总统

玛莎拉蒂总裁是豪车，作为对抗德国保时捷panamera的头号选手，来自意大利的代表一点也不逊色。来自设计之都，玛莎拉蒂总裁线条优雅，大气有力；内饰全是真皮和木板，充满了传统的奢华。

奔驰是2019年最畅销的日本进口汽车品牌！连续五年销量第一。

1月9日，jaia(日本汽车进口商协会)公布了2019年进口车销量。奔驰以66，523辆领先。这是梅赛德斯-奔驰连续第五年销量排名第一，也是梅赛德斯-奔驰连续第七年成为高端品牌。

2019年进口总量为298，378辆，同比下降3.2%。

根据日本奔驰公布的消息，除了主力车型“C级”，还将在紧凑型车型和SUV中占据主导地位。2015年以来，C班尤其是这个领域的佼佼者。

紧凑型车型中，A级(两厢和三厢)、B级、cla(双门三厢)相继推出新车型，已增至总销量的30%。八大进口车型SUV也立下了汗马功劳。高性能奔驰-amg车型销量突破8000辆，创历史新高。

排名前十的品牌如下:排名前五的品牌同比均有所下降，排名第六至第九的沃尔沃、Jeep、标致和保时捷比上年表现更好。

进口汽车(外国汽车)共计298，378辆，比上年下降3.2%。这可能是由于2019年10月生效的消费税上调。

●2019年进口汽车品牌销量前十排名前十。

第一:奔驰(66，523辆/98.5%)

第二:宝马(46，814辆/91.8%)

第三:大众(4万辆)6791辆/90.1%)

第四名:奥迪(24，222辆/91.5%)

第五名:迷你(23，913辆/91.6%)

第六名:沃尔沃(18583辆/106.8%)

第七名和第八名:吉普车(13354辆/116.8%)

第八名:标致(10，626辆/107.5%)

第九名:保时捷(7，192辆/100.4%)

第十名:雷诺(6803辆/93.8%)

*括号中的百分比与前一年相比

本文来自汽车之家车家豪作者，不代表汽车之家观点。

进口车有哪些品牌？

1上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌包括上海通用、上海大众、上汽通用五菱、SAIC依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

东风汽车有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风巴龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3中国一汽集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4北京汽车集团有限公司(中国最早的地方汽车产业之一，有北京品牌、北京吉普、切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌，广州市政府国有资产授权企业集团)。

6长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌，与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙拥有合资品牌)。

7中国重汽集团(中国最大的重卡生产基地，中国第一辆重卡黄河的制造商，国内重卡行业优质企业)。

8华晨汽车集团(旗下拥有自主品牌中华轿车和华晨金杯以及合资品牌华晨宝马，是中国汽车行业民族自主品牌的主力品牌)。

9奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌，与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等拥有合资品牌)。

10安徽江淮汽车集团(旗下拥有江淮汽车和安凯客车品牌，国家汽车出口基地企业，高新技术企业，中国企业500强)。

进口车10大品牌和进口车10大品牌介绍到此结束。不知道你有没有找到你需要的资料？如果你想了解更多这方面的内容，记得收藏并关注这个网站。

进口车报废年限规定

国产车和进口车报废年龄没有区别！

9座以下非营运客车(含轿车、越野车)使用满15年。

旅游客车和9座以上非营运客车使用10年。

营运客车使用年限调整为10年。

营运车辆转为非营运车辆，非营运车辆转为营运车辆，按照营运车辆规定年限(8年)报废！

注:达到报废标准后要求继续使用。不需要批准。检验合格后，可延长使用寿命。每年定期检查两次。超过20年的，从第21年开始每年定期检查4次！

还是要根据自己所在地区详细了解一下。

进口车报废多少年了？

机动车无论进口还是国产都是报废的，达到规定年限就需要报废。

《机动车强制报废标准》规定:

第五条各类机动车的使用年限如下:

(一)小型和微型出租车8年，中型出租车10年，大型出租车12年；

(二)出租小客车15年；

(三)小型客车为10年，中型客车为12年，大型客车为15年；

(4)公共汽车载客汽车使用满13年；

(五)其他小型和微型营运客车10年，大中型营运客车15年；

(6)专用校车已使用15年；

(七)大中型非营运客车(大型汽车除外)使用20年；

(八)三轮汽车和单缸发动机低速载货汽车使用9年，多缸发动机低速载货汽车和微型货车使用12年，危险品运输货车使用10年，其他货车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；

(九)具有载货功能的特种作业车辆使用15年，不具有载货功能的特种作业车辆使用30年；

(十)全挂车、危险货物运输半挂车10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车15年；

(十一)三轮摩托车12年，其他摩托车13年。

省、自治区、直辖市人民政府有关部门可以结合本地实际，对小型和微型出租汽车载客汽车(纯电动汽车除外)、摩托车制定严于上述使用年限的规定，但小型和微型出租汽车载客汽车使用年限不得低于6年，三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限的起始日期按登记日期计算，但自交付之日起超过2年未办理登记手续的，按交付之日计算。

扩展数据

《道路交通安全违法行为处理程序规定》规定:

第二十五条有下列情形之一的，依法扣留车辆:

(一)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌、未放置检验标志和保险标志，或者未随车携带机动车行驶证、驾驶证的；

(二)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证，或者涉嫌使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的；

(三)未按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险的；

(四)道路客运车辆或者货运车辆超载的；

(五)机动车有被盗、被抢嫌疑的；

(六)机动车涉嫌拼装或者达到报废标准的；

(七)未办理《剧毒化学品道路运输许可证》通过道路运输剧毒化学品的；

(8)非机动车驾驶人拒绝接受罚款。

发生道路交通事故，需要收集证据的，可以依法扣留事故车辆。

第二十六条交通警察扣留车辆后，应当在24小时内将扣留的车辆移交公安机关交通管理部门。

公安机关交通管理部门扣留车辆的，不得扣留车辆所载货物。车辆所载货物应当通知当事人自行处理。当事人无力处置或者不自行处置的，应当登记造册，妥善保管。经县级以上公安机关交通管理部门负责人批准，对易腐烂、损坏、丢失或者以其他方式无法保存的物品，可以拍照或者录像后出售或者拍卖，出售、拍卖所得按照有关规定处理。

参考资料来源:北京市公安局公安交通管理局-机动车强制报废规定

进口车的报废年限是多少年？

国产或进口，非营运客车使用15年。要求达到报废标准后继续使用。无需审批，检验合格后可延长使用寿命，每年定期检验两次。超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。营运车辆或公共车辆的报废年限为15年。

进口车辆的强制报废年龄

汽车报废年龄规定

新的国家汽车报废标准是根据《国家经贸委、国家计委、公安部、国家环保总局关于调整汽车报废标准部分条款的通知》(国资源[2000]1202号)和《公安部关于贯彻执行调整汽车报废标准部分条款的通知》(公交管理[2001]2号)精神，于1997年制定的。

9座(含9座)非营运客车(含轿车，含越野车型)使用满15年；达到报废标准后要求继续使用的，不需要报批，检验合格后可延长使用寿命，每年定期检验两次；20年以上，从第21年开始，每年检验4次。旅游客车和9座以上非营运客车使用满10年；使用寿命可延长不超过10年。营运客车使用年限调整为10年，延迟报废不超过4年。

“9座以上出租车乘客”使用年限:8年；延长年限:0年；强制退休期限:8年。

营运车辆转为非营运车辆，非营运车辆转为营运车辆，按照营运车辆规定年限(8年)报废。

“租赁客车”使用年限:10年；延寿:5年；强制退休年限:15年。

“旅游客运”使用年限:10年；延长寿命:10年；强制退休年限:20年。

如何办理报废手续？

车辆达到报废年限后，应当及时到公安机关交通管理部门办理报废手续，携带机动车登记证书、号牌、行驶证和原车辆，到公安机关交通管理部门指定的机动车回收企业，填写《机动车停驶复驶/注销登记申请表》。机动车回收企业对机动车进行解体确认，并向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。

机动车回收企业应当在机动车解体后7日内，将《机动车停止、恢复/注销登记申请表》复印件、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废汽车回收证明》交回车辆管理所。

车管所向车主开具《机动车注销证明》，然后车主持《机动车注销证明》办理养路费销售等其他车辆相关手续，报废手续完成。

根据公安部2007年7月1日实施的规定，机动车报废后，机动车所有人可以按照规定申请继续使用原机动车号牌号码。

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