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顺丰国际物流怎么收费

目前国际快递服务商主要有DHL、UPS、FedEx、TNT，国内还有一家国际物流快递公司——顺丰国际。顺丰国际物流收费多少？SF国际零件收费标准解读。

对于国际邮件的快递，根据邮件的寄送地点、目的地和重量，收费是不同的。例如，在中国-美国深圳市宝安区，10公斤重量的收费如下:

备注:

运费计算基于以下计费规则:

1.容重的计算方法

托运货物的计费重量是体积重量和实际重量之间的较大值，体积重量的计算方法如下:

[顺丰速运今天/第二天早上/标准快递]

同一城市、省份、经济区域内互发，体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷12000；

省外、跨经济区域的，体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000；(经济区域包括:京津冀地区、江浙沪皖地区、川渝地区、黑冀辽地区)

【顺丰速运】体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷12000；

【重货包装/收货零担/冷运速配/冷运特价】体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000；

【冷零担】体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷3000；

[港澳台(服务)]体积重量=长(厘米)×宽(厘米)×高(厘米)÷6000

[国际快递(服务)]体积重量=长(厘米)×宽(厘米)×高(厘米)÷5000

其他产品计算方法，请致电95338或咨询当地调度员。

2.计费重量小数点进位处理方法

【中国大陆互邮服务】重量不足10KG的，连续重量为0.1KG，四舍五入到小数点后一位；10-100KG，以0.5KG的连续重量为重量单位，采用2378制(2退3进7退8进)；100KG及以上，四舍五入为整数。

【港澳本地业务】连续重量以0.5KG为重量单位，不足0.5kg则为0.5kg。

【中国大陆始发至港澳台的业务】重量不足100KG的，连续重量为0.5KG，不足0.5kg的，为0.5kg；100KG及以上，以1KG为重量单位，小数点后尾数大于零的，进位到下一个1KG。

【mainland China始发至境外国家和地区的业务】不足20KG的，连续重量为0.5KG，不足0.5kg的，为0.5kg:20k g及以上，以1KG为重量单位，小数点后尾数大于零的，进位至下一个1KG。

3.运费计算结果的处理方法

-运费计算结果四舍五入到整数值；

-不同产品的起重量不一样，提升能力不足的快件会按提升能力计费显示。

上述计费规则可能因服务(产品)或地区而异。详情请致电95338或咨询当地调度员。

以上是关于顺丰国际件的收费标准。如果需要使用顺丰国际快递，建议先在官网查询价格、配送时间等信息。

根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场）韩国邮政国际小包资费标准解析

很多跨境电商不太了解韩国的物流情况，所以本文分析了韩国邮政的国际包裹资费标准。

韩国位于中国的毗邻地区，与中国有着密切的经贸关系。如今，国际快递已经不是什么新鲜事了。每天都有大量的跨国快递往来于中韩之间，形成了完善的物流交易网络。随着经贸的交织，韩国和中国的卖家买家很多小伙伴在国际寄包裹时总会遇到困难，不知道邮政国际包裹有哪些不同的渠道和收费。今天我就详细介绍一下中国国际包裹的资费尺度，可以为有需要的卖家提供参考。

首先，韩国邮政的国际包裹和扣费和大部分快递一样，采用首重加连续重的方式:100g为一个单位。包裹首重100g30元人民币，超出部分每100g收取27元，可见寄往韩国的国际邮政包裹选择空是非常贵的。

Sal可以空运输和水路运输，并把它邮寄到韩国邮政包裹。第一重27元100g，第二重23元100g。这种方式比海运便宜多了。

最后是航运。韩国国际邮政小包第一重18元100g，第二重13元才100g。显然，这种运输方式是三种物流方式中最便宜的。

在此期间，需要注意的是，这三个国际包裹的价格和资费明显不同。这是因为在三种运输方式中，海运最快，其次是sal，海运最慢。可能至少要等一个月。不建议海运紧急物品和贵重物品。

最后，如果你看完这篇文章还不确定自己的物流费用，可以登录邮政资费查询系统，然后直接输入要投递的货物的地址、种类、重量。这样可以直接查询发货金额，这也是最准确的资费尺度，不会有误差。卖家可以试试这个方法。

根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场）顺丰入局东南亚物流市场

东南亚大部分市场还处于发展初期，东南亚存在人口红利。其未来发展速度明显快于成熟经济体。结合供应链能力逐渐向该地区转移的趋势，未来东南亚市场将会有巨大的发展空。这些投资着眼于东南亚电子商务的快速发展，快递物流市场潜力巨大。

预计到2025年，东南亚的电子商务市场将达到880亿美元，相当于零售总收入的6%。但目前东南亚的物流体系一直是一些东南亚电商从业者心中的痛。就东南亚而言，目前还没有一个完善的物流体系。大多数东南亚国家物流基础设施落后，物流效率低下。广袤空的白色使得东南亚的物流市场处于一个上升的红利期。再加上庞大的人口市场，顺丰在进军东南亚物流市场时也是看中了这个机会。

在国家层面战略“一带一路”的推动下，中国经济更加开放、共赢，与世界各国互联互通，跨境贸易和商业活动越来越频繁。适应国际贸易和跨境电子商务的发展，开发国际物流产品，专注跨境贸易，开拓世界市场，一直是大企业长期的国际化战略布局。

顺丰在东南亚的物流业务是通过投资当地资源丰富的企业来规划的，它服务的更多是东南亚当地的物流市场。与中通、童渊不同，它服务的更多是国内跨境电商平台，目的是帮助跨境电商“走出去”和“引进来”。

顺丰作为国内物流行业的巨头之一，相比很多公司有很大的优势。也将得到自身品牌、多年运营经验，以及空中空交通网络、技术(信息网络)、基础设施优势的极大助力。未来将根据发展情况引入更多高附加值服务和高科技物流技术，更好地提升东南亚部分当地客户的服务感知。在顺丰的运作下，我相信未来的东南亚一定有属于顺丰的一席之地。

相对于中国物流的发展，电子商务和物流在一定程度上是相辅相成，共同支撑进步的。随着东南亚电子商务市场的扩大，未来将推动物流市场的发展，未来将有巨大的增长趋势。

根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场）
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