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巴西跨境专线物流公司推荐

近年来，巴西的电子商务市场日益繁荣。数据显示，Aliexpress.com是巴西最受欢迎的跨境电子商务网站，访问量排名第四。看来中国的跨境电商卖家在巴西做的还不错。今天，我想和大家分享几个巴西的跨境物流公司。

巴西跨境专线物流公司-巴西空中国运输专线-新加坡次(2-4个工作日)

包裹重量限制:2000公斤

计费重量:长、宽、高除以6000

单件尺寸:无要求

商品性质:一般商品外电(配套电)内电纺织液

备注:机场门到门服务

巴西跨境专线物流公司-青岛金钟巴西空专线(10-15个工作日)

包裹重量限制:0-30公斤

计费重量:按重量计费；客户地址:BAXIDA.CN OMS

尺寸:尺寸规定:长、宽、高分别不超过105cm，三边总长度不超过200cm长度不小于16厘米，宽度不小于11厘米，高度不小于2厘米。

商品属性:普通商品内置电纺织品

申报要求:进口通关采用国际邮政简化税制，申报包裹海关价值不超过3000美元。对于100美元以下的免税。路线安排:第一天:接收、分拣、装袋；2 ~ 3天，货物送达机场；第四天，起源于巴西；7 ~ 15天，完成清关和最终发货。送货范围:巴西全境

退换货重发服务:可以退货，重发两次，免费销毁。

巴西跨境专线物流公司-骏航国际巴西海运专线

包裹重量限制:2吨

计费重量:无需求

单件尺寸:无要求

商品属性:内置电的一般商品、纯电、带磁性的纺织品、食品

根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场）巴西电商市场没有成为卖家心中“蓝海”市场的三大原因介绍

巴西作为拉美的大型经济体和电商市场，各方面都比墨西哥好很多，但最终也没有成为卖家的“蓝海”。为什么？

由于通关政策等因素，巴西并不是一个容易进入的市场。跨界销售虽然很早就成功进入市场，但年收入过亿。但在巴西，销售注定不会像亚马逊和东南亚那样，因为这里的条条框框太多。

一是通关难。

跨境电子商务的包裹在巴西清关。虽然通过邮政通关进入巴西，但巴西的通关是所有国家中最难的国家之一，具体体现在以下几个方面:

1.严格要求:资料必须齐全。如果没有税号，或者超过个人购买可能是通关失败的原因。

2.流程复杂:大部分包裹在GRU机场落地，然后流入小仓库，再转运到库里蒂巴邮政自由贸易区的仓库。经商务局、卫生局等9家机构检查，海关税务系统检查放行，交付巴基斯坦邮政中转中心。

3.时限长:由于中转距离长，流程多，整个通关时限变长，通关时限一般为3-6天。

第二，高关税

为了保护本国工业生产，巴西政府加强了对进口商品的税收和贸易保护政策，并将跨境电子商务产品的门槛从100美元降至50美元。如果巴西邮政清关的进口货物价值在50美元至3000美元之间，则必须支付固定统一CIF(成本、保险和运费)价格的60%。

例如，如果一个产品超过50美元，离岸价格是100美元。另外，保险和运费到了当地价格就变成了115美元，加上60%的关税，价格就变成了184美元。如果去巴西各州，可能要交18%的增值税流转税(ICMS)等，如果最终进入市场的销售价格没有达到217美元，你就亏了。中国很多商品通过了整个关税水平，原有的成本收益优势消失。

因此，巴西的电子商务卖家仅限于50美元的客单价。当Shopee在中国吸引卖家时，柯美多平台只吸引50美元以下的卖家。

第三，物流难

巴西跨境物流的困难体现在两个方面。

1.国际空交通:首先，中国没有直飞中国GRU的航班，都是双向转运。其次，市场上的运输资源是有限的，尤其是高峰期。

2.最终投递:跨境电商包裹进入巴西后，全部委托巴西邮政进行投递。对于巴西的第一个地区，处方(RS。SC.PR.SP)是12-14天(约58%的货)，第二区(DF。BA . go . mt . ms . rj . to)14-18天，三区18-25天。

虽然巴西的电商市场存在各种各样的问题，但必须承认，巴西仍然是一片电商的“蓝海”，尤其是巴西人的购物热情和强大的购买力，对电商有着巨大的诱惑。

根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场）巴西的国际物流通关攻略

根据目前的信息和市场反应，巴西是世界上通关最难的国家之一。除了空运空的小包裹，一般都能查到这些包裹，尤其是联邦快递和DHL，提供了收据的增值税登录号。最好在巴西发EMS。为了避免不必要的麻烦，最好邮寄去。

1.根据巴西海关规定，寄往当地私人的所有物品，相同数量不得超过3PCS，否则海关将拒绝清关，直接安排退运至起运地(退运前无需通知)，所有运费由托运人承担。

如果同样的产品数量超过3PCS，只能发给公司，不能发给个人，而且必须通过正规通关进口。如果货物需要正式清关，那么收件人必须向当地海关备案，并聘请清关机构帮助完成清关手续。

收货人也可以使用自己的清关代理。目前，巴西只有圣保罗的VCP和GRU港口可以办理正式的通关手续。如果收货人不在这两个口岸，收货人可以在这两个口岸办理通关手续，或者申请将货物转移到最近的海关监管中心(会产生额外费用)。因为巴西的DHL没有本地转货的保税权，需要第三方办理，相关的费用，比如仓库租金、转款等都要直接支付给代理商。

2.这个国家不接受废弃零件不收费，目的地通关失败。当发送方选择废弃零件时，每票废弃零件的费用至少为50欧元，否则，将被安排支付并退回。

3.当DHL到达巴西时，需要填写收件人的税号。

4.GURUPI距离很远，不接受支付关税。在一些偏远地区或未列出的地区，税款必须由寄件人支付。货运单据或发票未标注增值税号(收款方增值税号)，将直接退回原产地，不做任何通知。

以上是巴西国际物流通关攻略汇编。希望对你有帮助。

根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场）
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